广州市国土规划委员会拟以150万元聘请有资质单位就广州中远期公共停车场的规划进行提前设计，避免如今广州部分地区因为停车场不足所造成的交通拥堵。这是从5月10日凌晨，在广州市政府采购网的“广州市公共停车场控制性详细规划”政府采购公告中得知的消息。
现状：热门地段缺停车场，广州部分地区交通受阻
经常在广州开车的你，是否曾为目的地没有停车场，或者停车场面积不够而烦恼?“白云山地区车位已满，交通拥堵，请市民搭乘公共交通工具前往。”这是几乎每个节假日，广州的交通电台，主持人都会向听众播报的一句话。每逢节假日，广州白云山风景区的南门、西门等地，总是排满了前来游玩市民的私家车。由于白云山地区停车场缺乏，排队等候进停车场的车辆，常常将南门片区的广园路、麓湖，西门片区的白云大道等路段堵得水泄不通。尽管交警部门在节假日经常采取临时措施，将广园路两侧作为临时停车场供私家车停放，但因停车场缺乏所造成的堵塞，没有得到根本解决。
作为较新的景区，海珠湿地片区也出现停车场不足所造成的交通拥堵。每逢节假日，大批私家车在新滘中路排队等候进入海珠湿地的停车场。由于停车场空位难以满足，排队进停车场的车辆往往导致新滘中路西往东方向常态化拥堵。同样作为景点，动物园南门路段每逢节假日，亦会出现因停车场空间不足，私家车排队进停车场的车龙，导致环市东路一路堵车堵至天河立交。
景点常态化堵车，一些重点公共服务设施也出现因停车场不足导致的常态化堵车。位于中山二路上的中山大学附属第一医院，每逢开诊日，排队等候进入停车场的车龙，让中山二路东往西方向交通压力大增。虽然相关部门亦会呼吁市民搭乘公共交通工具前往，但面对搭载者可能是病患的特征，不少市民还是希望患病的家人能以较舒适的方式来到医院，因而对停车有诉求。
面对停车需求，广州有的地方已经行动起来。如同样面对车位不足问题的荔枝湾涌景区，便采取调整规划的方式，将原泮塘公交总站的地块，改造成可以容纳300台车停放的地下停车场，缓解区内停车需求的不足。
未来：150万元买方案，期望缓解未来广州停车难
面对停车难问题，广州市国土规划部门在5月10日凌晨放出“广州市公共停车场控制性详细规划”政府采购公告，期望通过规划，缓解广州停车难问题。也许在将来的广州，这种因为停车场不足而造成的遗憾，将因现在一个规划而获得改变。
公告称，“近年来，随着广州经济的迅猛发展，城市机动车的拥有量及外来机动车数量急剧增加，广州和国内外其他大城市一样面临日益尖锐的停车问题。因此，需要从解决停车问题入手，探索适合广州城市特点的停车发展战略对策，制定科学合理的停车发展规划并落实用地，为城市停车的健康发展做好技术上的准备。”
根据公告内容，广州市国土规划部门希望中标单位，能够对全市公共停车场用地进行系统梳理，深入研究提出的各个点位的用地可行性，以保障公共停车场的落地实施，以此作为下阶段地区控规修编的重要参考依据，指导近期公共停车场的选址建设。规划研究范围为整个广州市域，面积约7434平方公里，包括越秀、海珠、荔湾、天河、白云、黄埔、南沙、番禺、花都、从化、增城等11个行政区。国土规划部门要求中标单位的规划深度，达到公共停车场控制性规划的要求，落实停车场专项规划要求，明确公共停车场规划控制条件，以保障公共停车场的落地实施，增强公共停车场规划管理的可操作性。
鉴于广州目前已实际出现停车难的现状，国土规划部门要求中标单位，对广州公共停车场控制性详细规划的制定，要有适度超前性，规划研究年限为2016-2030年，其中基准年为2015年，近期年为2020年，远期年为2030年。（记者梁怿韬报道）
