沈阳12层立体停车场投入使用 司机开车“坐”电梯上下楼

　　沈阳铁西区一座12层立体停车场对外开放，20个车位的面积能停240辆车。辽沈晚报、聊沈客户端记者 张阿春 摄

　　在沈阳铁西区北二路，一座12层高的立体停车场投入使用，20个车位的面积能停240辆车，汽车搭电梯上下楼，实现了半自动化停取车。

　　昨日上午，一辆轿车开进铁西区北二路北侧一家汽车4S店后院，倒车进入汽车电梯，管理员按下9楼按钮，轿车随电梯到达楼层后，从电梯间开出停到了一个空车位，整个过程不到2分钟。

　　这个立体停车场共有12层，高约40米，占地面积630平方米，每层20个停车位，一共能停240辆车。该停车场目前对外开放，按小时收费，能在一定程度上缓解北二路停车难。

　　“这个立体停车场属于垂直升降式，停取车可实现半自动化。与司机把车停进车位就下车离开，然后车位移动到指定停车点的立体停车场不同，想停进这个停车场，需要司机将车开进汽车梯，电梯到达指定楼层后，再由司机将车开进停车位，之后司机还要乘电梯下楼。现有的两个汽车梯其实替代了上下楼的弯道”，该停车场相关负责人介绍。

　　目前，该停车场每部汽车梯里还配备了停车管理员，每部梯长5.2米、高3.6米、承重3.2吨，一般SUV开进来没有问题。

　　沈阳市停车建设领导小组办公室工作人员谢宇介绍，沈阳市机动车保有量已突破200万辆，停车泊位缺口较大，单靠政府投入建设公共停车场很难满足市民需求，通过市场行为来弥补停车缺口是一个重要解决途径。

　　与传统公共停车场建设方式相比，利用自有用地建设机械式立体停车场有着投资小、建设周期短、土地利用率高、审批周期短等诸多优点。

　　截至目前，沈阳市先后出台了一系列停车场建设政策，比如通过简化建设审批程序、优化投资环境、鼓励社会资本利用自有闲置用地搭建立体机械式停车场，现已取得一定成效。现在，全市利用社会资本建设立体机械式停车场64处，建设停车泊位10396个。

　　沈阳市去年出台的《关于鼓励利用自有用地设置机械式立体停车设备的办法》规定，机械式立体停车设备属于临时停车资源，按照机械设备进行安装管理，可免予办理建设工程规划、用地、环评、施工等许可手续。

　　北二路立体停车场相关负责人介绍，该停车场在施工前走各项程序只用了20天左右，只需经过到区建设管理部门申请立项、施工方案审批、备案等几个步骤就可以建了，程序确实简化不少。