浏阳日报讯（记者黄康）公共停车场建设、围而未建地块实体围墙拆除工作，都是城市品质提升的重要内容。昨日下午，市委书记黎春秋专题调研这两项工作，要求多措并举、综合治理，缓解城区停车难；应拆尽拆、以拆促建，确保围而未建地块实体围墙拆除到位。
目前城区共有各类停车场213处停车位35516个，而2016年底城区机动车保有量为8.2万辆，并以年均5.9%的增速增长。机动车保有量的急剧增加，导致城区停车供需矛盾进一步扩大，城区“停车难”问题日益凸显。
今年我市将加大对新老城区公共停车设施建设的投入。年内城建集团拟新建梅花小区地下立体停车库、问津古寺地下立体停车库、筷乐农家饭店地下立体停车场、老信用社立体停车场、老房产局与老煤炭公司地面停车场等五个停车场项目，可新增停车位1222个；水建投拟在长兴湖片区配建2处中型停车场，可新增停车位500个；住建局拟改造建设街区停车场4处200个停车位；工务局拟新建社区停车场11处730个停车位。城区全年累计可新增公共停车位2652个。与此同时，按照上级要求，我市围而未建地块实体围墙拆除工作也正在紧锣密鼓推进中。经过排查摸底，目前我市城区共有围而未建地块20处，建有实体围墙总长7210米，正按要求开展拆除工作。
黎春秋表示，公共停车场建设、围而未建地块实体围墙拆除工作是城区建设的难题和热点问题，必须高度重视，逐步解决。
黎春秋指出，公共停车场是城市的重要公共配套，对于城区公共停车场的建设要科学布局，确保停车场的空间选址可行、效果释放明显、交通疏导有力；要实用设计，做到因地制宜、方式多样；要多方建设，发动全社会共同参与停车场的建设管理。
黎春秋强调，要多措并举、综合治理，缓解城区停车难问题。要增加供给，既加大城区公共停车场建设，又要提高新建建筑物配建停车场的比例。要扩大共享，所有行政单位围墙要在月底率先拆除，做到拆墙透绿、错时开放停车，同时要拆除围而未建地块实体围墙，建设生态绿色停车场；要推动智能利用，提高现有停车位利用率；要分段施策，分路段、分时段实施车辆禁停。要价格引导，推广停车收费，科学制定不同的收费标准，对车辆出行和停放进行引导、分流。要完善公交，完善城区公交线路，增加公交开行密度，提高城市公交覆盖率。要慢行分担，健全城区非机动车道和自行车道建设，倡导慢行生活。要严格管理，对违停乱停行为进行严格执法、严管重罚。
对于围而未建地块实体围墙拆除工作，黎春秋要求，要提升认识，将其作为一项必须完成的政治任务予以推动落实；要应拆尽拆，除半年内可开发建设、存在安全隐患或征拆未结束的，其余围而未建地块实体围墙须全部拆除到位；要以拆促建，通过拆除实体围墙，新建城市绿地和生态停车场，向社会开放更多公共空间，为城市添绿添景；要防止反弹，建立长效机制，确保城区不再新增围而未建地块实体围墙。
市领导邓阳锋、沈学军、周耀辉参加调研。
