今年我市启动21个立体停车场建设

　　截至去年年底，我市机动车保有量已达到116万，并以年均14%的速度快速增长，停车难问题日益突出，只有加快建设公共立体停车场才能缓解这一难题。“我们在本次推介会上推介了29个立体停车场项目，年内启动建设21个。”市建委市政管理处处长马俊说。

　　本次推介会上推介的29个立体停车场项目分别是：朝阳区的吉大一院地下停车场、欧亚商都红旗停车场、灯泡厂停车场；南关区的东岭南街停车场、远大购物中心停车场、大马路停车场；宽城区的贵阳街建设大厦停车场、南京大街停车场、长白路停车场；二道区的长新东路停车场；绿园区的绿园区医院停车场、芙蓉桥停车场；经开区的合天福停车楼、依仁停车楼；长春新区的欧亚汇集停车场、磐谷路停车场、君怡酒店立体停车场；净月高新区的宜昌街立体停车库、夏花街立体停车库；汽开区的一汽总医院停车楼；润德集团的地铁1号线市政府站“P+R”停车场、新政务中心停车场；以及北海公园停车场项目、福祉大路（欧亚商业综合体）停车场项目、东大桥“P+R”停车场项目、吉大二院周边停车场项目、长春北站广场停车场项目、宽城区文体公园停车场项目、绿园开发区中车集团停车场项目等7个储备项目。

　　在立体停车场建设位置的选择上，我市综合考虑9方面因素，主要是围绕商圈、办公区域、医院、学校等停车需求较大的地方进行停车场的建设。“‘P+R’是停车和公交的换乘，车辆到换乘点后，把车停在停车场，乘坐公交车就到城市核心区了，避免大家把车都开到城区，缓解城区交通压力。”马俊说，未来将优先考虑在换乘站和非核心区建设“P+R”停车场。

　　目前，我市在建的停车场有3处：红楼立体停车场，位于东盛大街与安乐路交会处；净月潭立体停车场，位于净月潭国家森林公园正门；嘉禾停车场，位于深圳街与浦东路交会处，这3处停车场将于今年年底投入使用，可提供约2000个停车泊位。