将鼓励引导增建立体停车位设施

小区停车难已经是一个老生长谈的问题了

 

　　青年报记者 刘昕璐

　　是什么让小区停车变得这么难？就有关完善小区停车管理的建议，上海市住房和城乡建设管理委员会副主任邓建平现场回应， 由于小区停车位先天不够，居民自我管理意识不足，加上配套的法律法规等方面问题，停车问题将是长期存在影响物业管理和小区管理的一个难点问题。

　　邓建平表示，下一阶段，市住建委将联合相关部门共同研究调整小区绿化增加停车位，鼓励引导有条件的住宅小区增建立体停车位等措施，通过多种方式来缓解居民停车难问题。目前，已会同市交通委、市公安局、市绿化市容局参与了《本市贯彻<关于加强城市停车设施建设的指导意见>的实施意见》、《关于促进本市停车资源共享利用的指导意见》等意见的起草。“我们鼓励、支持有条件的住宅小区，经业主大会决定，挖潜增建停车设施，鼓励停车资源共享，提高存量停车设施使用效率和服务水平，推进居住区周边资源向居民车辆提供错时停车服务，以有效缓解小区停车设施供需矛盾。”

　　市公安局副局长俞烈也表示，将积极鼓励有条件的居民小区与周边共享停车资源、实施错时停车，居民小区夜间停车矛盾。2016年计划新增夜间道路停车场4处，停车泊位95个。

　　记者获悉，进一步推广建设立体车库方面，本市将简化建设审批程序，对于利用自有土地建设机械式立体停车设施的，原则上执行特种设备（起重设备）的审批流程，由质量技术监督部门牵头进行一门式审核验收，减少审批环节和时间。

　　而在创新停车设施建设投融资模式方面，本市则将鼓励采用政府和社会资本合作（PPP）模式，推进利用公共资源建设停车设施，支持申请停车场建设专项基金和发行专项债券，拓宽项目融资渠道。充分发挥开发性金融作用，为金融机构、融资租赁企业创新金融产品和融资模式提供支持。

　　另据市政府副秘书长黄融介绍，本市有些区已经开始尝试委托第三方通过“互联网+”的方式解决小区停车难题，即搭建一个平台，对各个小区的具体停车需求做调查，同时也把社区周边停车设施做盘点。通过平台数据综合后调配停车资源，对小区停车需求和周边商务楼宇停车位做一个匹配，并给予一定停车优惠。“这是利用信息化和存量来解决停车难。政府将主动把停车设施拿出来分享。目前正在徐汇和闵行试点，下一步就是总结和推广。”